Холодильний трубопровід холодної камери

1. Вибір діаметра мідної труби повинен суворо відповідати вибору діаметра труби для інтерфейсу всмоктувального та випускного клапанів компресора. Якщо відстань між конденсатором і компресором перевищує 3 метри, діаметр труби слід збільшити.
2. Поверхня всмоктування конденсатора повинна знаходитися на відстані не менше 400 мм від стіни, а вихідний патрубок повинен знаходитися на відстані не менше 3 метрів від перешкод.
3. Діаметри входу та виходу резервуара для зберігання повинні базуватися на діаметрах вихлопу та виходу, зазначених на одиничному зразку.
4. Всмоктуючий трубопровід компресора і зворотний трубопровід повітроохолоджувача не повинні бути менше розміру, зазначеного у зразку, щоб зменшити внутрішній опір трубопроводу випаровування.
5. Під час виготовлення регулюючої станції кожну випускну трубу слід розпиляти під кутом 45 градусів і вставити в нижній кінець, а вхідну трубу слід вставити на одну чверть діаметра регулюючої станції.
6. Витяжна труба і зворотна труба повинні мати певний ухил. Якщо конденсатор розташований вище за компресор, вихлопна труба повинна бути нахилена до конденсатора, а рідинне кільце має бути встановлено на випускному отворі компресора, щоб запобігти охолодженню, зрідженню та рефлюксу газу після вимкнення.
У випускному отворі високого тиску при повторному запуску двигуна відбувається стиснення рідини.
7. На виході зворотного патрубка повітроохолоджувача слід встановити П-подібний колін. Трубопровід зворотного повітря повинен мати нахил у напрямку компресора, щоб забезпечити плавне повернення масла.
8. Розширювальний клапан повинен бути встановлений якомога ближче до повітроохолоджувача, електромагнітний клапан повинен бути встановлений горизонтально, корпус клапана повинен бути вертикальним, і слід звернути увагу на напрямок виходу рідини.
9. При необхідності встановити фільтр на зворотній лінії компресора, щоб запобігти потраплянню бруду в компресор і видалити вологу з системи.
10. Перш ніж закручувати всі натрієві та стопорні гайки в системі охолодження, нанесіть охолоджувальне масло для змащення, щоб покращити герметичність. Після затягування протріть їх і щільно зафіксуйте всі клапанні пластини.
11. Пакет датчика температури розширювального клапана кріпиться металевою платою на виході з випарника на відстані від 100 мм до 200 мм і щільно обертається двошаровою ізоляцією.
12. Після встановлення холодильної системи вона повинна бути естетично привабливою та мати постійні кольори. Не повинно бути неоднакової висоти перетинів трубопроводів.
13. При зварюванні холодопроводу необхідно залишити дренажний патрубок для продування азотом високого тиску та низького тиску для сегментного продування. Після завершення сегментованого продування всю систему слід продувати, поки не буде видно бруду, що вважається кваліфікованим. Використовуйте тиск обдування 0.8MP.
14. Після завершення зварювання всієї системи слід провести випробування на герметичність, а кінець високого тиску заповнити азотом 1,8 МП. Кінець низького тиску заповнений азотом 1,2 МП. Під час періоду створення тиску використовуйте мильну воду для виявлення витоків, ретельно перевірте всі зварні шви, фланці та клапани та підтримуйте тиск протягом 24 годин без падіння після основного завершення.