Питання, пов'язані з дверима холодильних камер

① Може бути оснащений пластинами проти зіткнення, з товщиною дверної панелі 50 мм, 75 мм, 100 мм, 120 мм, 150 мм, 200 мм
② Встановіть систему електричного нагрівального дроту нижче -1 градусів, придатну для ізоляції складів від -85 градусів до +85 градусів
Конструкція панелі розсувних дверей дуже важлива, але конструкція підшипника ковзання також має вирішальне значення, і їй слід приділити велику увагу. Найкращою системою розсувних дверей, безперечно, є та, яка використовує власну вагу дверей для автоматичного блокування, коли вони переміщуються в закрите положення. Ця конструкція має нейлонові підшипники, встановлені в двох кутах дверної панелі, які ковзають по напрямній під кутом 90 градусів і мають спеціальні регульовані приводи. На доріжці є канавки, і коли двері закриті на місці, нейлонове колесо потрапляє в канавку, щоб зупинити рух дверей і утворити хороше ущільнення з землею та дверною рамою. Оскільки ця дія відбувається лише тоді, коли двері переміщуються в закрите положення, це не спричиняє значного зносу ущільнювальної стрічки, на відміну від деяких систем, де ковзаюча планка поступово згинається до дверної рами та порога, а поріжок нахиляється на дверну коробку. , постійно спричиняючи знос ущільнювальної стрічки. При ручному управлінні вийміть його з паза за допомогою ручки, і двері втратять свою функцію ущільнення. Як тільки двері повертаються на напрямну, їх можна легко закрити і відкрити. Це надійне закривання може запобігти легкому відкриванню дверей, що може призвести до поганої герметичності.
При виборі гусеничної системи слід уважно розглянути наступні моменти:
Чи має гусенична система хороший ущільнювальний ефект, чи буде ущільнювальна смуга зазнавати надмірного зносу та чи має рейка достатню міцність під час використання.
Зручне і точне регулювання дверей у всіх напрямках.
Чи міцний шків і чи може він вільно обертатися.
Чи можуть внутрішні та зовнішні ручки легко відкривати та закривати двері.
Чи можна заблокувати систему і чи є в ній пристрій аварійного евакуації.
Чи потребує мобільна система частого технічного обслуговування та чи можна її легко відремонтувати після пошкодження.
Є системою автоматичного керування універсальною та зручною.